零跑B10：寰球车品质起价不到10万，到底值不值得入手？
最近，身边不少朋友都在问我：“不到10万买寰球车，零跑B10是不是有什么坑？”毕竟，这年头买车更怕的就是“低价陷阱”，看着配置高、价格低，结果买回来不是续航虚标，就是各种减配。但零跑B10这款车，我研究了一段时间，也去店里试驾过，发现它不仅没有坑，反而性价比高
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9.08万起抢全球车！零跑B10促销狂欢：欧盟认证+510km续航，香！
在10万内预算购车市场，消费者最纠结的莫过于“低价是否等于低质”。当一款能横扫全球20多个国家、在欧洲卖到2.99万欧，差不多二十五万人民币，在国内促销期间9.08万就能入手，还附赠家充桩、限定车色和终身质保时，很多人难免会犯嘀咕：“不到10万买全球车，会不会
零跑B10 510激光雷达版试驾：11万“老司机”，居然藏着恁多惊喜！
早上8点，我抱着一杯热咖啡站在零跑门店门口，销售小吴把试驾车开过来时，阳光刚好洒在车头——摩根粉的车漆泛着晶莹的粉色光，连引擎盖上的“涟漪”曲面都泛着温柔的光。这是我初次见零跑B10实车，比图片里更有质感，尤其是前脸的“引力场”设计，三点式大灯像星星落进了灯罩
三个月实测零跑B10，配置高、品质好、空间大，适合家用
作为一个预算卡在 10 万左右的刚需车主，当初选车时对比了不少热门车型，最后敲定了零跑 B10 的 510 舒享版。如今车子开了三个多月，里程刚好突破 5000 公里，日常通勤、周末露营、短途跨城这些场景都试过了。身边总有人问这个价位的全球车会不会偷工减料，趁
13万买纯电SUV，续航600公里+激光雷达，零跑B10家用够不够香？
每个工作日的清晨和傍晚，城市道路总被车流填满，方向盘在手中反复转动，刹车与油门频繁切换，短短几公里的通勤路往往要消耗大量精力。好不容易抵达目的地，找车位又成了新的难题——若是开着尺寸偏大的车，在狭窄车位里反复调整方向，看着前后车的距离愈发紧张，那种手忙脚乱的感
采用“全域自研”，搭载14.6英寸中控屏，这款紧凑型SUV咋样？
在新能源市场持续升温、智能汽车不断进化的当下，零跑B10的登场显得尤为引人注目。这款车型不仅是零跑品牌在2025年的重要战略产品，也代表了其在智能化、电动化和平台化技术上的阶段性成果。对于追求实用性与科技感兼顾的消费者而言，零跑B10试图在“理性选择”和“感性
10万级家用车新标杆？颜值高，配置丰富，试驾零跑B10
今年的新能源汽车市场，竞争变得更加激烈，好的产品才会更受消费者认可，而销量表现出色的中国品牌零跑汽车成为焦点，旗下 B10 车型宣布登陆德国、法国、意大利等欧洲成熟市场，起售价 2.99 万欧元（约合人民币 25 万元）。这一动作被海外媒体视为中国新能源汽车技
零跑B10在欧洲或以欧宝品牌推出
欧宝正考虑一项新计划：借助与中国零跑汽车的合作，将零跑 B10 这款电动 SUV 重新设计后以欧宝品牌推出。这一消息来自内部渠道，背后是 Stellantis 集团想充分利用与零跑的战略联盟 —— 毕竟 stellantis 已手握零跑车型在除中国外市场的生产
城市通勤怎么选？这台10万级SUV让我重新定义“实用”
在全球新能源汽车市场愈加竞争激烈的背景下，许多汽车品牌纷纷推出新车型，力求在众多品牌中脱颖而出。而在这个领域中，零跑汽车作为国内本土新能源汽车品牌，凭借其前瞻性的技术创新和出色的性价比，一直占据着独特的市场地位。零跑汽车的新力作——零跑B10，作为品牌旗下全新
10万级爆款纯电SUV如何选？零跑B10对比深蓝S05，你还纠结吗？
如果您近期关注汽车市场，相信已经留意到一个明显的趋势：许多传统合资燃油车的展厅里顾客寥寥，而比亚迪、零跑、理想、深蓝等国产品牌的新能源汽车门店，却常常人流如织。这清晰地反映出，汽车市场从燃油车向新能源车转型的效果是非常明显的。
10 万级新能源 SUV 选车记：零跑 B10 的真实体验分享
最近帮朋友选 10 万左右的新能源 SUV，陪着跑了好几家 4S 店，也试了不少热门车型。发现大家选这个价位的车，顾虑都挺像的：每天上下班要挤早晚高峰，担心车子灵活性不够；周末想带家人出门，又怕空间小坐得不舒服，还总焦虑续航不够用。朋友预算有限，又想兼顾智能配
零跑B10：10万级SUV的全能选手，城市通勤万金油
对于城市上班族来说，一款车主要用于城市通勤，而城市生活有城市的特点，比如生活机械化，上班族每天都是两点一线；车 满为患，停车艰难；窄路、弯路等路况复杂…针对这些实际情况，城市代步车就需要车身大小适中（停车方便）、驾控灵活（应对复杂路况）、又具备好操控的车型。零
新增通勤领航辅助/路沿检测等功能 零跑B10进行OTA升级
旗下的紧凑型SUV——零跑B10进行了OTA升级。新增通勤领航辅助、高速预稳定控制等功能，以及对泊车辅助、导航功能等进行了优化。
10万元购车预算能买到什么？零跑B10一个月实测体验分享
当预算只有10万元左右时,你对一辆车的期待是什么?或许只是能够代步、空间够用、配置够基础?但在实际使用零跑B10一个月后,我发现这个价位的车型已经能够提供远超预期的配置和体验。这不是一篇宣传稿,而是基于真实用车场景的观察记录。作为一名从燃油车转向纯电车型的普通
预算12万买SUV，零跑B10让年轻人花小钱办大事，省心又省银子
国庆期间，侄子邀请我来太原做客，顺便帮他参考选辆车。侄子作为刚上班的年轻人，得有辆车便于日常通勤。选车时难免会产生纠结：预算有限，却想要颜值、空间、智能样样不落，既要应对城市通勤的琐碎，又得满足周末短途出游的需求。我跟侄子一起去了当地的零跑4S店选车。我们选了
零跑B10：城市通勤新能源SUV的舒适之选
城市生活的快节奏让许多人开始重新审视自己的代步工具，尤其是在大城市，狭窄的停车位、复杂的路况以及频繁的拥堵都对车辆提出了更高的要求。一款理想的代步SUV需要车身尺寸适中、操控灵活，同时最好能配备一些智能辅助功能来缓解驾驶压力。零跑B10 2025款 600激光
开了半年零跑B10，我忍不住替它打call：选对车真的能提升幸福感
作为在新一线城市打拼5年的上班族，去年年底换车时我差点踩了大坑。当时拿着10万出头的预算，在比亚迪元PLUS、吉利银河E5这些热门车型里兜兜转转，要么嫌配置寒酸，要么觉得辅助功能太鸡肋，直到遇见零跑B10才彻底敲定。
埃安霸王龙家庭版/零跑B10/元PLUS：12万级纯电SUV谁更适配家庭出行
10-15万A级家用纯电SUV市场一直是家用出行的热门选择，埃安霸王龙家庭版、零跑B10、比亚迪元PLUS三款车型，凭借不同的产品侧重，吸引着各类需求的消费者。埃安霸王龙家庭版比上代升级了21项贴心配置，降价增配，以长续航、舒适配置与超大空间为亮点，零跑B10
埃安霸王龙家庭版/零跑B10/元PLUS：12万级纯电SUV谁更配家庭出行
10-15万A级家用纯电SUV市场一直是家用出行的热门选择，埃安霸王龙家庭版、零跑B10、比亚迪元PLUS三款车型，凭借不同的产品侧重，吸引着各类需求的消费者。埃安霸王龙家庭版比上代升级了21项贴心配置，降价增配，以长续航、舒适配置与超大空间为亮点，零跑B10
25 万买辆国产车，开到欧洲去？！深度体验零跑 B10
最近逛汽车论坛时，注意到一个现象 —— 中国电动车在欧洲市场的存在感逐步提升。以刚落幕的慕尼黑车展为例，中国参展厂商数量有明显增加，其中零跑 B10 的上市发布会获得了一定关注。这款纯电车型在欧洲起售价 2.99 万欧元（约合人民币 25 万元），首站进入意大